એર કોમ્પ્રેસર, મને ખાતરી છે કે નિસાનના જીવનમાં તે નામ સાંભળવું બહુ મુશ્કેલ નથી.ઓટોમોબાઈલ એર કોમ્પ્રેસર એ ઓટોમોબાઈલ એન્જિનનો એક પ્રકારનો ભાગ છે.વાણિજ્યિક વાહનો, બાંધકામ મશીનરી અને સાધનો, કૃષિ મશીનરી અને સાધનસામગ્રીની બ્રેકિંગ સિસ્ટમને ન્યુમેટિક વાલ્વ પૂરા પાડવાની ચાવી છે, જેથી ઓટોમોબાઈલ બ્રેકિંગ સિસ્ટમની વાસ્તવિક અસર પ્રાપ્ત કરી શકાય.કોમર્શિયલ વ્હિકલ એન્જિનના મુખ્ય સોફ્ટવેર ઘટક તરીકે, તે બોડી-ઈન-વ્હાઈટ બ્રેક સિસ્ટમનું એકમાત્ર ન્યુમેટિક વાલ્વ ઘટક છે અને કોમર્શિયલ વાહનોમાં અગ્રણી ભૂમિકા ભજવે છે.નીચે, ચાલો એર કોમ્પ્રેસરની સામાન્ય ખામીઓ પર એક નજર કરીએ.
એર કોમ્પ્રેસર સામાન્ય ખામી - પરિચય.
પિસ્ટન કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ ઓટોમોટિવ એર કોમ્પ્રેસરમાં વ્યાપકપણે થાય છે, અને તેમની સામાન્ય ખામીઓમાં વરાળ લિકેજ, તેલ લિકેજ, વધુ પડતા તાપમાન અને અવાજનો સમાવેશ થાય છે.એર કોમ્પ્રેસરની ચાલતી સ્થિતિ કારના બ્રેકિંગ કાર્ય અને વિશ્વસનીય કામગીરીને સીધી અસર કરશે.જાળવણી કર્મચારીઓના ધ્યાનનું કારણ હોવું જોઈએ.
કાર એર કોમ્પ્રેસર અને સેન્ટ્રલ એર કંડિશનર કોમ્પ્રેસર વચ્ચેનો તફાવત.
ઓટોમોબાઈલ સેન્ટ્રલ એર-કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરને સામાન્ય રીતે રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસર કહેવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ એકમો માટે થાય છે.એર કોમ્પ્રેસરને એર કોમ્પ્રેસર કહેવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ એર પાવર પ્રદાન કરવા માટે થાય છે.રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસર કદમાં નાના હોય છે, સંપૂર્ણપણે બંધ હોય છે અને સામાન્ય રીતે ઠંડક માટે જોડાયેલા હોય છે.કન્ડેન્સર્સ અને કન્ડેન્સર્સ, એર કોમ્પ્રેસર ઓટોમોબાઈલમાં ભાગ્યે જ જોવા મળે છે અને ઓટોમોટિવ સર્વો ડ્રાઈવો ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગ દ્વારા સંચાલિત હોય છે અથવા યાંત્રિક સાધનો દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે.
એર કોમ્પ્રેસર સામાન્ય ખામીઓ - સલામતી બાબતો.
એર કોમ્પ્રેસર સિસ્ટમ સોફ્ટવેરનું નિયંત્રણ ખૂબ જ સલામત છે.બહુ ઓછું જોખમ છે, પરંતુ બહુ ઓછા કિસ્સાઓમાં માનવીય ભૂલ હશે.માનવીય ભૂલની શક્યતાને વધુ સારી રીતે ઘટાડવા માટે, નીચેની સલામતી બાબતોને ધ્યાનમાં રાખવી મહત્વપૂર્ણ છે:
① ઓપરેશન મેન્યુઅલ કાળજીપૂર્વક વાંચો.ઉત્પાદક દ્વારા લાવવામાં આવેલ ગ્રાહકની ઓપરેશન માર્ગદર્શિકાના કાળજીપૂર્વક વાંચન અનુસાર, કોમ્પ્રેસરના દરેક ઘટકની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં માસ્ટર કરો.
②દર વખતે સાધનસામગ્રી ચલાવતા પહેલા, પાઈપલાઈન, કનેક્ટર્સ, ઓપરેટિંગ ભાગો અને એકંદર સિસ્ટમની બાહ્ય પરિસ્થિતિઓ કાળજીપૂર્વક તપાસવી જોઈએ.જો કોઈ સમસ્યા હોય, તો તેનો ઉપયોગ કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે.
③ યોગ્ય પાવર પ્લગનો ઉપયોગ કરો.ગેરવાજબી ગ્રાઉન્ડિંગ ઉપકરણો સાથેના પાવર સોકેટ્સ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોના ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.સારા ગ્રાઉન્ડિંગ ડિવાઇસ સાથે થ્રી-પ્રોંગ પાવર આઉટલેટનો ઉપયોગ કરવાની ખાતરી કરો.
④ ખાતરી કરો કે ઓપરેશન દરમિયાન કોમ્પ્રેસરની સપાટી શુષ્ક છે.કોમ્પ્રેસર શુષ્ક, સ્વચ્છ, વહેતી હવામાં સંગ્રહિત હોવું જોઈએ.કોમ્પ્રેસરની સપાટી પર ધૂળ, સ્ટેન અને પેઇન્ટ મિસ્ટને છાંટા પડતા અટકાવો.
⑤મોટા ભાગના કોમ્પ્રેસર આપમેળે શરૂ અને બંધ થઈ શકે છે, અને મશીનરી અને સાધનોને ઓવરહોલ કરતી વખતે સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાયને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે.
⑥ કાર્યકારી ભાગોને સ્પર્શ ન કરવાની કાળજી રાખો.હાઇ-સ્પીડમાં ફરતા ભાગો શરીરને નુકસાન પહોંચાડે છે.જ્યારે કોમ્પ્રેસર કામ કરે છે, ત્યારે રોકરને ખસેડવાની ખાતરી કરો.ફરતા ભાગોથી ગળું દબાવવાથી બચવા માટે પહોળા કપડાની પેન્ટ પહેરવી જરૂરી નથી.કોમ્પ્રેસરને સર્વિસ કરતા પહેલા, પાવર કોર્ડને અનપ્લગ કરો.
⑦ અન્ય સલામતી સુરક્ષા સાધનો વિશ્વસનીય રીતે જોડાયેલા છે તેની ખાતરી કરવા માટે બેલ્ટના રક્ષણાત્મક કવરને દૂર કરવું જરૂરી નથી અને સ્થિર ઓપરેટિંગ સ્થિતિ જાળવવા માટે ધ્યાન આપો.ધ્યાનમાં રાખો કે ઓપરેશન દરમિયાન કોમ્પ્રેસર ગરમ હોય છે અને તેને આખા શરીરને સ્પર્શવું જરૂરી નથી.
⑧ઉચ્ચ દબાણવાળી હવા છોડતી વખતે વાસ્તવિક કામગીરીમાં સાવચેત રહો.પ્રમાણભૂત હવાનું દબાણ ઘટાડવા માટે પ્રમાણભૂત હવાના દબાણ નિયંત્રકનો ઉપયોગ કરો.ઝડપી ચક્રવાત ધૂળ અને અન્ય ગંદી વસ્તુઓ ઉડાડશે.
⑨ ગેસ પાઈપને બાંધવામાં આવતા અટકાવો, અને સાવચેત રહો કે ગેસની પાઈપ, પાવર પ્લગ અને બાહ્ય વાયરિંગને તીક્ષ્ણ વસ્તુઓ, ઢોળાયેલા સંયોજનો, તેલ અને ભીની અને ઠંડા રસ્તાની સપાટીને સ્પર્શ ન થાય.આ બધું જોખમ તરફ દોરી જાય છે.
⑨ગેસ સિલિન્ડરના કામકાજના દબાણને દૂર કરો, જ્યારે ગેસ પાઇપ ખસેડતી વખતે અથવા ન્યુમેટિક રેન્ચને બદલતી વખતે, ખાતરી કરો કે AC વોલ્ટેજ સ્ટેબિલાઇઝરની ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર રીડિંગ વેલ્યુ શૂન્ય છે.નોંધ: ઉચ્ચ-દબાણવાળા ગેસને ખૂબ ઝડપથી છોડી શકાતો નથી, અન્યથા તે જોખમનું કારણ બનશે.
જાળવણી અને જાળવણી એ ઘણી સામાન્ય નિષ્ફળતાઓને રોકવાનો સીધો માર્ગ છે, જે અનિવાર્ય પણ છે.આ તબક્કે, મારા દેશમાં ઉત્પાદિત મોટા ભાગના મધ્યમ અને હેવી-ડ્યુટી વાહનો એર કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ કરે છે.એર કોમ્પ્રેસરના મુખ્ય કાર્યો છે: ક્લચ ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ, બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ, સીટ્સ અને અન્ય એર સસ્પેન્શન સિસ્ટમ્સ.બ્રેકિંગ અને ડ્રાઇવિંગ ફોર્સને વધુ સારી રીતે સુધારવા માટે, મોટા અને મધ્યમ કદના વાહનો બ્રેકિંગ અને ડ્રાઇવિંગ ફોર્સને સુધારવા માટે એર કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ કરે છે અને કાર એર કોમ્પ્રેસરથી સજ્જ છે.ગરમીને વધુ સારી રીતે દૂર કરવા અને લુબ્રિકેટ કરવા માટે, ઓટોમોબાઈલ એન્જિન ગેસોલિન પંપનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ઇનપુટ અને આઉટપુટ ઓઇલ પાઇપના જોડાણ માટે થાય છે.ઉપરોક્ત એર કોમ્પ્રેસરની બધી સામાન્ય ખામીઓ છે જેને આપણે આવરી લીધી છે.